Cathay Pacific Cắt 5.900 Nhân Sự Vì Đại Dịch

21/10/2020 16:45 Bản tin nhanh

Cathay Pacific Cắt 5.900 Việc Làm, Chấm Dứt Thương Hiệu Cathay Dragon Vì Đại Dịch

  • Hãng hàng không Cathay Pacific Airways của Hồng Kông hôm thứ Tư cho biết họ sẽ cắt giảm 5.900 việc làm và chấm dứt hoạt động thương hiệu Cathay Dragon trong khu vực khi hãng này phải vật lộn với nhu cầu giảm mạnh do đại dịch coronavirus.
  • Việc tái cơ cấu sẽ tiêu tốn 2,2 tỷ đô la Hồng Kông (283,9 triệu đô la) và hãng hàng không cũng sẽ tìm cách thay đổi các điều kiện trong hợp đồng với tiếp viên và phi công, hãng nói với sàn chứng khoán.
  • Nhìn chung, hãng sẽ cắt giảm 8.500 vị trí, tương đương 24% so với số lượng nhân viên thông thường, nhưng bao gồm 2.600 vai trò hiện chưa được thực hiện do các sáng kiến ​​giảm chi phí, Cathay cho biết.
Máy bay do Cathay Pacific Airways
Máy bay do Cathay Pacific Airways Ltd. điều hành đã đứng trên đường băng tại Sân bay Quốc tế Hồng Kông ở Hồng Kông, Trung Quốc, vào thứ Sáu, ngày 7 tháng 8 năm 2020.

Hãng hàng không Cathay Pacific Airways của Hồng Kông hôm thứ Tư cho biết họ sẽ cắt giảm 5.900 việc làm và chấm dứt thương hiệu Cathay Dragon trong khu vực, cùng các đồng nghiệp cắt giảm chi phí khi hãng phải vật lộn với sự sụt giảm nhu cầu do đại dịch coronavirus.

Hãng cũng sẽ tìm cách thay đổi các điều kiện trong hợp đồng với tiếp viên và phi công như một phần của quá trình tái cơ cấu có chi phí 2,2 tỷ đô la Hồng Kông (283,9 triệu đô la), hãng nói với sàn chứng khoán.

Nhìn chung, hãng sẽ cắt giảm 8.500 vị trí, tương đương 24% so với số lượng nhân viên thông thường, nhưng bao gồm 2.600 vai trò hiện chưa được thực hiện do các sáng kiến ​​giảm chi phí, Cathay cho biết.

“Đại dịch toàn cầu tiếp tục có tác động tàn khốc đối với hàng không và sự thật khó là chúng tôi phải tái cấu trúc cơ bản tập đoàn để tồn tại”, Giám đốc điều hành Cathay, Augustus Tang cho biết trong một tuyên bố.

Hãng hàng không Singapore Airlines và hãng hàng không Qantas Airways của Australia cũng đã thông báo về việc cắt giảm biên chế lớn tương tự, vì Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế dự báo lưu lượng hành khách sẽ không phục hồi cho đến năm 2024.

Cathay, hiện có khoảng 40% đội bay của mình bên ngoài Hồng Kông, cho biết hôm thứ Hai rằng họ có kế hoạch hoạt động dưới 50% công suất trước đại dịch vào năm 2021.

Sau khi nhận được gói giải cứu trị giá 5 tỷ USD do chính phủ Hồng Kông dẫn đầu vào tháng 6, họ đã tiến hành một cuộc đánh giá chiến lược mà các nhà phân tích cho rằng sẽ dẫn đến mất việc lớn.

Hãng hàng không cho biết họ đang chảy từ 1,5 tỷ đô la Hồng Kông đến 2 tỷ đô la Hồng Kông tiền mặt mỗi tháng và việc tái cơ cấu sẽ ngăn dòng chảy ra 500 triệu đô la Hồng Kông mỗi tháng vào năm 2021, với việc cắt giảm lương điều hành tiếp tục trong suốt năm tới.

Nhà phân tích Luya You của BOCOM International cho biết bà mong đợi sự hiểu biết sâu sắc hơn về chiến lược từ hãng hàng không về kế hoạch đội bay và mạng lưới đường bay như một phần của quá trình tái cơ cấu.

“Nếu họ tiết lộ nhiều hơn về kế hoạch đội tàu cho giai đoạn 2021-22, chúng tôi sẽ hiểu rõ hơn nhiều về triển vọng của họ,” cô nói.

Quyết định chấm dứt thương hiệu khu vực Cathay Dragon là phù hợp với động thái trước đại dịch của đối thủ Singapore Airlines nhằm đưa thương hiệu khu vực Silkair trở thành thương hiệu chính của mình.

Cathay Dragon, từng được biết đến với tên gọi Dragonair, đã điều hành hầu hết các chuyến bay của tập đoàn đến và đi từ Trung Quốc đại lục và đã bị ảnh hưởng bởi nhu cầu giảm trước đại dịch do các cuộc biểu tình chống chính phủ lan rộng ở Hồng Kông đã ngăn cản du khách đại lục.

Cathay Dragon

Hai nguồn tin nói với Reuters vào tháng Năm, kế hoạch chấm dứt thương hiệu vào đầu năm nay vấp phải rào cản từ cơ quan quản lý hàng không Trung Quốc vì những vi phạm trong các cuộc biểu tình ủng hộ dân chủ năm ngoái.

Cathay cho biết hãng hàng không sẽ ngừng hoạt động ngay lập tức và sẽ tìm kiếm sự chấp thuận của cơ quan quản lý để gấp phần lớn các đường bay của Cathay Dragon tại Cathay Pacific và chi nhánh giá rẻ HK Express.

Brendan Sobie, một nhà phân tích hàng không độc lập cho biết: “Bây giờ Cathay đã quyết định về số lượng nhân viên và việc loại bỏ thương hiệu Dragon.

Giống như Singapore Airlines, Cathay thiếu thị trường nội địa để tạo điều kiện thuận lợi cho hãng này khỏi sự sụt giảm du lịch quốc tế do đóng cửa biên giới.

Trong tháng 9, lượng hành khách của Cathay đã giảm 98,1% so với một năm trước đó, mặc dù lượng vận chuyển hàng hóa giảm 36,6%.

Cổ phiếu Cathay đã giảm 43% kể từ đầu tháng Giêng. Vào tháng 7, họ đã đạt được thỏa thuận với Airbus về việc hoãn giao các máy bay A350 và A321neos và cho biết họ đang đàm phán trước với Boeing về việc hoãn đơn đặt hàng 777-9 của hãng.


Đọc Thêm

bantintaichinh24h

Top 15 Sàn Giao Dịch Forex Uy Tín Hàng Đầu Tại Việt Nam Năm 2021

Top 15 Sàn Giao Dịch Forex Uy Tín Hàng Đầu Tại Việt Nam Năm 2021

Top 10 Crypto Currency

Chương Trình Bonus 1% Tài Khoản Cho Lần Nạp Đầu Tiên

Vay nhanh với Vietcombank