Các nhà sản xuất ô tô tiếp tục làm cho bảng điều khiển màn hình cảm ứng của ô tô ngày càng lớn hơn. Nhưng Mercedes-Benz vừa mới công bố một chiếc lớn đến nỗi nhà sản xuất ô tô hạng sang của Đức cảm thấy họ cần có tên riêng: “Hyperscreen”.
Mercedes đã tiết lộ Hyperscreen, một màn hình thông tin giải trí màn hình cảm ứng cong, kích thước lớn 56 inch sẽ ra mắt trong mẫu sedan hạng sang chạy điện hoàn toàn EQS của công ty khi nó được bán vào cuối năm nay. Màn hình Hyperscreen kết hợp nhiều màn hình trong một tấm kính cong kéo dài hoàn toàn từ bên này sang bên kia của xe.
Mercedes cho biết trong thông cáo báo chí của mình rằng màn hình kính được làm cong cho tất cả “một cái nhìn không bị biến dạng của đơn vị hiển thị trên toàn bộ chiều rộng của xe.”
Hyperscreen bao gồm các tính năng như đồng hồ tốc độ kỹ thuật số phía trên vô lăng, điều khiển lỗ thông hơi ở cả hai bên, cũng như hệ thống thông tin giải trí đầy đủ ở giữa màn hình với các chức năng như định vị GPS và điều khiển radio hoặc điện thoại. Những chức năng đó sẽ được điều khiển thông qua màn hình cảm ứng kỹ thuật số và điều khiển bằng giọng nói cho cả người lái xe và hành khách phía trước, Mercedes cho biết.
Mercedes cho biết thêm rằng Hyperscreen cũng sử dụng trí thông minh nhân tạo để tạo ra cái mà công ty gọi là “tính năng không lớp”, giúp tìm hiểu thói quen của người lái xe và hành khách để hệ thống có thể đề xuất các chức năng đó và giảm nhu cầu “cuộn qua các menu phụ hoặc cho ra lệnh bằng giọng nói ”có thể làm mất tập trung trên đường.
Ví dụ, Mercedes cho biết tính năng zero-layer có thể hữu ích trong các tình huống như khi người lái xe thường gọi cho một người nhất định vào cùng một thời điểm vào những ngày nhất định và Hyperscreen sẽ sẵn sàng đề xuất cuộc gọi cho người đó vào lần tiếp theo tình huống tự xuất hiện để giúp người lái xe đỡ khó khăn khi tìm kiếm thông qua danh bạ của họ.
“Tất cả các đề xuất [Trải nghiệm người dùng của Mercedes Benz] đều được liên kết với hồ sơ của người dùng,” Mercedes nói. “Nếu ai đó điều khiển EQS vào tối thứ Ba, đề xuất này sẽ không được thực hiện – hoặc một đề xuất khác được đưa ra, tùy thuộc vào sở thích của người dùng khác.”
Trên thực tế, các trình điều khiển khác nhau (hoặc “người dùng”) của EQS sẽ có thể lưu các cài đặt tùy chỉnh của riêng họ cho các tính năng như điều chỉnh ghế hoặc sưởi, cũng như ánh sáng nội thất và sở thích âm nhạc. Hệ thống này có thể xác định những người dùng khác nhau bằng cảm biến vân tay trên màn hình cảm ứng và công nghệ thông tin giải trí của Mercedes cũng có khả năng nhận dạng cả giọng nói và khuôn mặt , công ty đã cho biết trước đây.
Hyperscreen được coi là màn hình cảm ứng lớn nhất trên thị trường, mặc dù các nhà sản xuất ô tô khác chắc chắn đã tung ra các sản phẩm thông tin giải trí của riêng họ vào cuối năm nay. Ví dụ, Cadillac 2022 Lyriq điện SUV sẽ được trang bị một màn hình cảm ứng 33-inch mà bìa nhất của bảng điều khiển của xe, trong khi Trung Quốc tự động điện khởi động M-byte Byton của SUV (trong đó có sự chậm trễ sản xuất mặt ) có màn hình cảm ứng 48-inch mà trải dài trên đầu bảng điều khiển của nó.
Trong khi đó, Tesla đã làm việc để bổ sung ngày càng nhiều tính năng cho các dịch vụ thông tin giải trí trong ô tô của riêng mình , bao gồm màn hình cảm ứng 15 inch của mẫu SUV điện Model Y liên kết với các dịch vụ phát trực tuyến như Netflix và Hulu và cũng bao gồm thư viện “Caraoke” các bài hát với lời bài hát.
Mercedes đã công bố Hyperscreen trước Triển lãm Điện tử Tiêu dùng 2021, bắt đầu vào thứ Hai và đã chuyển sang định dạng hoàn toàn ảo trong năm nay trong bối cảnh đại dịch coronavirus.
